Новостная лента

[Эх, Рома]

Ожидаемое событие, т.к. обещали же открыть речной вокзал в г. Сортавала в начале мая 2022 года!

В Сортавала (Карелия) открыт новый речной вокзал

На причале вокзала планируют принимать суда всех классов, ходящих по Ладожскому озеру.

В городе Сортавала (Республика Карелия) 15 мая 2022 года состоялась церемония открытия яхт-клуба с новым речным вокзалом. Как сообщает администрация Сортавальского муниципального района на своей странице в соцсети, это целый комплекс, вписанный в общий план реконструкции городской набережной.

Здание расположено на месте заброшенного пирса рядом со старыми производственными цехами мебельной фабрики.

Отмечается, что долгое время это место оставалось проблемной точкой города и даже источником повышенной экологической опасности. Сейчас всё изменилось. В реконструкцию этого участка инвестировал средства предприниматель Игорь Лейтис, руководитель предприятия «Адамант».

Помимо здания вокзала оборудована прибрежная линия с ограждением и смотровой площадкой, проложена асфальтированная дорога с тротуаром, смонтировано уличное освещение. Реализация проекта началась полтора года назад.

Современное здание вокзала включает в себя зал ожидания, ресторан с видом на Ладогу, предусмотрены все удобства для пассажиров. Предусмотрено также создание базы для обслуживания прибывающих судов.

Причал предназначен прежде всего для маломерных судов, для судов на подводных крыльях, осуществляющих пассажирские перевозки по маршруту Сортавала-Валаам, впрочем, здесь планируется принимать суда всех классов, ходящих по Ладожскому озеру.

Традиционную ленточку перерезал Игорь Лейтис. В церемонии приняли участие первый заместитель главы администрации Сортавальского муниципального района Оксана Жесткова, заместитель главы администрации СМР по экономике и финансам Елена Иванова, главы поселений, представители организаций, принимавших участие в строительстве.

«Это примечательное событие для Сортавала и для всей Карелии. Долгое время в Сортавала не было достойного причала, откуда бы отправлялись суда на Валаам, теперь такой причал есть. Отсюда суда могут отправляться по любым водным маршрутам, не только на Валаам. Благодарю всех, кто принимает участие в реализации этого проекта», — сказал на церемонии открытия Игорь Лейтис.

В настоящее время завершен первый этап реализации проекта. В перспективе планируется закончить оборудование набережной до территории центра «Сердоболь», а также обустроить прилегающую территорию до улицы Чкалова. Здесь планируется создать парковую зону с концертным комплексом для проведения различных общегородских мероприятий. На месте старых цехов мебельной фабрики планируется построить жилой комплекс и ряд социальных объектов, в том числе – детский сад и спортивный центр. https://portnews.ru/news/329344/

[SRF]

Ура! Значит в июне Фурманов не будет на рейде стоять.

[Эх, Рома]

В начале января 2022 года в г. Сортавала, даже еще не приступали к строительству этого яхт клуба!
Насколько я помню, там тогда даже не завезли различные стройматериалы.

[ЛЮМакс]

Ура! Значит в июне Фурманов не будет на рейде стоять.

Будет, куда же он денется?
Причалы нового речного вокзала только для яхт и Метеоров.

[SRF]

Ну вот, а я уже обрадовалась

[AMG58]

Будет, куда же он денется?
Причалы нового речного вокзала только для яхт и Метеоров.

А как тогда понимать эти слова:
"Причал предназначен прежде всего для маломерных судов, для судов на подводных крыльях, осуществляющих пассажирские перевозки по маршруту Сортавала-Валаам, впрочем, здесь планируется принимать суда всех классов, ходящих по Ладожскому озеру."
Впрочем, и я уже понял - планы бывают и долгосрочными ...

[AMG58]

Ладожская верфь (Ленинградская область) построила для музея-заповедника «Кижи» (Карелия) судно для перевозки туристов из деревни Оятевщина, сообщила директор музея Елена Богданова, передает «Интерфакс».
...
Напомним, до сих пор в летнее время до музея-заповедника можно было добраться на «Кометах» из Петрозаводска или на водном транспорте частных перевозчиков. Теперь музей планирует запустить собственный теплоход из деревни Оятевщина. Правительство республики Карелия пообещало взять на себя расходы по строительству дорог и созданию необходимой туристической инфраструктуры в деревне.

Нет, определённо наши власти, особенно местные, никогда не перестанут удивлять.
А никому в голову не приходило, что дороги до той самой деревни и инфраструктуру для туристов
надо было бы построить ДО постройки судна ?
Видимо это - запредельно...

[krokodil]

инфраструктуру для туристов

В соседней деревне есть гостевой дом. Замечательный, правда, только на 15 человек.

[ЛЮМакс]

А как тогда понимать эти слова:
"Причал предназначен прежде всего для маломерных судов, для судов на подводных крыльях, осуществляющих пассажирские перевозки по маршруту Сортавала-Валаам, впрочем, здесь планируется принимать суда всех классов, ходящих по Ладожскому озеру."
Впрочем, и я уже понял - планы бывают и долгосрочными ...

Я в сказки в последние 50 лет не верю. Там фарватер непроходим для больших теплоходов, насколько я помню.
Возможно под судами всех классов они понимают танкеры и баржи малого размера. )
И где там про круизные теплоходы написано?
Причал для круизников планировали строить совсем в другом месте, за городом. Но пока это все на бумаге...

[Эх, Рома]

Теплоход «Анатолий Чернеев», построенный для Камчатки, проходит ходовые испытания

Судно проекта NE020.2 построено на «Окской судоверфи».

Теплоход «Анатолий Чернеев» проходит ходовые испытания. После прохождения ходовых и швартовых испытаний судно будет направлено в Камчатский край. Об этом сообщила пресс-служба правительства региона.

Судно строилось на «Окской судоверфи» в Нижегородской области. В настоящее время теплоход проходит испытания на реке Оке.

«Заказчиком строительства теплохода выступала структура Минтранса России. Планировалось, что паром сдадут к концу 2021 года, судно было спущено на воду в августе 2021 года. «Анатолий Чернеев» должен обеспечить морское сообщение между Камчаткой, Командорскими островами и Северными Курилами», — рассказали в министерстве транспорта региона.

Судно проекта NE020.2 — стальное двухвальное грузопассажирское судно с носовым расположением грузовых трюмов и грузовой палубы, с кормовым расположением машинного отделения, с баком и развитым ютом, с двумя главными двигателями. Судно предназначено для перевозки пассажиров, генеральных и навалочных грузов, а также контейнеров. Оно способно курсировать по морям, в том числе в ледовых условиях самостоятельно или за ледоколом.

Концепт проекта выполнен компанией «Нордик Инжиниринг», проект разработан «Морским Инженерным Бюро – Дизайн СПб», рабочая документация - «СиТех».

Длина судна достигает 75 м, ширина — 13,4 м, высота борта — 5,5 м, осадка - не более 3,7 м. Максимально возможная масса перевозимых грузов — 1130 тонн. Пассажировместимость — 34 человека, экипаж — 18 человек. Автономность судна по запасам провизии с полным составом экипажа и пассажиров — 15 суток.

Заказчиком судна выступает ФКУ «Дирекция государственного заказчика программ развития морского транспорта». Закупка проходит в рамках госпрограммы «Развитие транспортной системы» подпрограммы «Морской и речной транспорт». https://portnews.ru/news/329396/