Новостная лента

[Эх, Рома]

Некоторые авиакомпании - стали сейчас снижать стоимость своих билетов. Так поступил например "Nordwind":
Nordwind вдвое срезал цены на авиабилеты
Воспользуются ли этим клиенты авиакомпании? Авиакомпания Nordwind анонсировала специальную акцию – «Цены пополам». До 14 апреля билет перевозчика как по зарубежным, так и по внутренним направлениям можно купить со значительной скидкой.

Так, улететь в конце лета в Геленджик можно за 3 тыс. руб., слетать в начале осени в Краснодар и Анапу – за 2100 и 2200 руб. соответственно, немного дороже обойдется билет в Симферополь на начале сентября – 2900 руб. Оказаться в августе в Санкт-Петербурге стоит 2300 руб. Любителям отдыха за рубежом авиакомпания предлагает побывать в Пунта-Кане и Канкуне, отдав за перелет от 26 и 30 тыс. руб.
По мнению представителей авиаотрасли, первый квартал традиционно убыточен для перевозчиков, а в этом году – особенно. Оборотных средств мало, а получить их можно только увеличивая глубину продаж. По этому пути и пошел Nordwind – предложение авиакомпании позволяет приобрести билет с вылетом даже в следующем году. https://www.tourdom.ru/news/nordwind...viabilety.html

[Эх, Рома]

Valmet поставит автоматику для двух экспедиционных судов для «ВодоходЪ», строящихся на финской верфи
Финская Valmet поставит автоматику для двух круизных экспедиционных судов для российской компании «ВодоходЪ», строящихся на Helsinki Shipyard.

Компания Valmet получила контракт на поставку автоматизированных и информационных систем для оборудования двух экспедиционных судов класса «люкс», которые строятся на заводе Helsinki Shipyard Oy в Финляндии, говорится в сообщении компании.

Суда строятся по заказу крупнейшим в России оператором речных круизов компании ООО «ВодоходЪ». Суда предназначены для эксплуатации в водах Арктики и Антарктики, а также в тропических водах в течение весеннего и осеннего круизных сезонов.

Заказ был получен в IV квартале 2019 года. Стоимость контракта не разглашается. Системы автоматизации будут поставлены на суда в августе 2021 года и переданы заказчику в ноябре 2021 года.

Проект судов: длина – 113 м; ширина – 20,2 м; осадка – 5,7 м, эксплуатационная скорость – 14 уз.; пассажировместимость – 157 человек. Суда будут построены на ледовый класс PC5.

Выбор системы судовой автоматики от Valmet DNA объясняется тем, что суда будут использоваться в суровых, экстремальных погодных условиях, сообщил представитель Valmet. https://portnews.ru/news/294341/

[aam]

https://www.samara.kp.ru/daily/27117/4198070/

[Эх, Рома]

Российские авиакомпании продолжат летать даже без пассажиров
В связи с сокращением пассажиропотока авиакомпания «Уральские авиалинии» приняла решение задействовать часть воздушных судов для выполнения грузовых рейсов. «Мы видим повышенный спрос на транспортировку грузов. В приоритете товары первой необходимости, медикаменты для лечения коронавируса, медицинское оборудование, средства защиты и т. д.», – сообщается в пресс-релизе, поступившем в редакцию 14 апреля. По информации перевозчика, полетная программа завязана на рейсах из Китая, есть также внутрироссийские рейсы. В целом заказами на перевозку грузов «Уральские авиалинии» обеспечены до конца мая. При этом обязательства по выполнению пассажирских рейсов остаются в силе.

Аналогичные меры принимают и другие российские перевозчики. В Nordwind стараются задействовать наиболее вместительные модели – широкофюзеляжные боинги. Это дает возможность оплачивать работу летных и кабинных экипажей. «Данная мера – кратковременная и вынужденная. Мы не будем демонтировать пассажирский салон, чтобы максимально быстро вернуться к прежнему формату работы», – объяснили в пресс-службе. Однако наблюдатели отмечают – транспортировка грузов в пассажирском салоне может привести к его быстрому износу.
Ответ на вопрос, как этого избежать, дали в авиакомпании «Россия»: «В случае принятия нами такого решения на сидениях будет перевозиться только необъемный и легкий груз, например, медицинские маски, упакованные в защитные чехлы». https://www.tourdom.ru/news/rossiysk...sazhirov-.html

[Волжанин]

ВодоходЪ обновил свой сайт: https://vodohod.com/about/news/2020-04-15-4501.htm

Пока не очень понятно насколько сильно он обновился...

P.S. Посмотрел, очень не привычно, сайт потерял в информативности. Как говорится - лучшее враг хорошего))

[TSO]

Ну, а тем временем в Европе кампания "не аннулируй тур, бери ваучер" набирает обороты. И это вполне логично, поскольку страны ЕС заинтересованы в том, чтобы турбизнес и авиакомпании не обанкротились и остались на рынке...

https://www.tourdom.ru/news/evrokomi...vaucherov.html

[Эх, Рома]

Ну, а тем временем в Европе кампания "не аннулируй тур, бери ваучер" набирает обороты. И это вполне логично, поскольку страны ЕС заинтересованы в том, чтобы турбизнес и авиакомпании не обанкротились и остались на рынке...

https://www.tourdom.ru/news/evrokomi...vaucherov.html

Так обстоит дело в Европе!
А вот у нас (исходя из окончания данной статьи):
...
По словам наблюдателей, в России складывается совершенно противоположная ситуация. Накануне председатель Комитета Госдумы по физической культуре, спорту, туризму и делам молодежи Михаил Дегтярёв выступил с предложением, чтобы в прямом смысле забрать деньги у туроператоров: «Сегодня мы должны поддерживать туристов. Особенно тех, у кого деньги задерживаются у турагентов и туроператоров. Нужно все вернуть людям. В это сложное время деньги им нужны как никогда». https://www.tourdom.ru/news/evrokomi...vaucherov.html

[МИМОЗА]

Этот Дегтярев - популист махровый. Говорит, что народ услышать хочет. Ни понимания реального положения вещей, ни анализа, так, ляпнул...
Он недавно уже посмотрел хоккейный матч не по тому каналу и в лужу сел.
Старшие товарищи его высказывания, думаю, дезавуируют, а его самого пожурят.
Так себе председатель комитета, хоть по спорту, хоть по туризму.

[AMG58]

Хотите комментариев ?
Их нет у нас ... Остались только эмоции.
Если честно, деятелей от Думы...
Прекратим, однако...

[TSO]

Так обстоит дело в Европе!
А вот у нас (исходя из окончания данной статьи):
...
По словам наблюдателей, в России складывается совершенно противоположная ситуация. Накануне председатель Комитета Госдумы по физической культуре, спорту, туризму и делам молодежи Михаил Дегтярёв выступил с предложением, чтобы в прямом смысле забрать деньги у туроператоров: «Сегодня мы должны поддерживать туристов. Особенно тех, у кого деньги задерживаются у турагентов и туроператоров. Нужно все вернуть людям. В это сложное время деньги им нужны как никогда». https://www.tourdom.ru/news/evrokomi...vaucherov.html

Ну, к счастью, в нынешней ситуации даже Роспотребнадзор, которого в любви к туристической отрасли заподозрить трудно, и то на сторону турбизнеса встал. Правда, полагаю, не по своей воле: намекнули, а то и приказали "сверху". Сигнал этот в судах тоже, конечно, услышали. Так что судебных перспектив у тех, кто мечтает БЫСТРО вернуть деньги за путёвки, однозначно, нет. Вне зависимости от того, что несёт "видный деятель" давно ставшей уже юмористической ЛДПР...