Новостная лента

[Irinka]

С форума "Реки России"

Помощник Путина Игорь Левитин предложил размещать гостей крупных мероприятий на новых круизных судах

Новые круизные суда, которые предполагается построить на "Красном Сормово", возможно использовать для размещения гостей крупных мероприятий (например, спортивных).

Такое мнение в ходе Национального туристского форума «Реки России» высказал помощник президента России Игорь Левитин. По его словам, преимуществом размещения гостей на судах является то, что для этого не нужно специально строить гостиниц, которые после окончания соответствующих мероприятий будет проблематично содержать.

Как, в свою очередь, сообщил выступивший на Форуме руководитель Морского инженерного бюро (проектировщик судов) Геннадий Егоров, стоимость строительства двух новых судов обойдется в 6,4 млрд руб. При этом,к примеру, объем инвестиций в создание пятизвездочного отеля «Рэдисон Завидово» на 400 гостей оценивается в 6 млрд руб.

(То есть никто не собирается никуда плыть. Все уже приплыли)

[Irinka]

Андрей Михайловский: Круизная отрасль была очень хорошо готова к новому тренду - развитию внутреннего туризма
24 июня `16

http://www.otr-online.ru/programmi/b...aya-55498.html

[avis]

Волга мелеет из-за бесконтрольной добычи песка. https://www.gismeteo.ru/news/sobytiy...dobychi-peska/

[serg333]

Из Химок в Москву можно будет добраться по воде:
http://ria.ru/mo/20160624/1451333796.html

[Irinka]

Определим технические точки посадки-высадки — где это может быть возможно, посчитаем экономику и очень надеемся, что в этом году мы запустим пилот для того, чтобы апробировать все на практике, и начать работать с потенциальными нашими пассажирами, удовлетворяя их спрос именно на эту услугу", — отметил первый заместитель генерального директора "Московского речного пароходства" Андрей Косыгин.

Главное чтоб цена была адекватной!

[Irinka]

Ростуризм начинает продвижение путешествий по рекам России

С 1 июля Федеральное агентство по туризму (Ростуризм) запускает программу "Время отдыхать в России", в рамках которой будет продвигаться бренд "Реки России", - об этом на национальном туристском форуме "Реки России" сообщил журналистам заместитель руководителя Ростуризма Сергей Корнеев.
"С 1 июля мы начинаем программу "Время отдыхать в России". В ее рамках мы будем продвигать и маршруты "Реки России". В первую очередь, речь идет об уже существующих маршрутах. Потому что, к сожалению, по-настоящему о них мало кто знает", - сообщил Сергей Корнеев.
По словам замглавы Ростуризма, отличительная черта речных круизных маршрутов в том, что они межрегиональные, объединяют несколько субъектов Российской Федерации. "Это национальный туристский бренд, образ России. И мы будем продвигать путешествия по нашим рекам всеми доступными способами, вместе с партнерами", - отметил он.
В ходе форума Сергей Корнеев также заявил о том, что для развития речного туризма необходимо решить проблемы, касающиеся пропускной способности рек, изношенности судов, а также неоднородного состояния инфраструктуры: "У нас изношены причалы, один из печальных примеров – Волгоград, где у муниципалитета нет средств для этого. Важно определить правовой статус: кто должен содержать в порядке причалы и иную инфраструктуру, откуда для этого должен браться бюджет..."
Замглавы Ростуризма также подчеркнул, что развитие речного туризма должно решаться на местах, и привел в качестве положительного примера город Мышкин, где налаженная инфраструктура позволяет муниципалитету жить за счет речного туризма.

http://mkrf.ru/press-center/news/min...eshestviy-po-r

[captain_jack]

Из Химок в Москву можно будет добраться по воде...

Очередная болтовня, причём скорее всего с воровством денег из местного бюджета. После выделения денег всё замолкает. "Мы проведём опрос и определим точки посадки и высадки" - гендиректор ОАО МРП вероятно не в курсе, что в Химках есть причал ФГУП Канал имени Москвы. Вообще противно всё это. Такой же бред был про Тушино пару несколько лет назад и махинации с финансированием. У Столичной Судоходной Компании, которая подразумевается под оператором, нет для этого даже теплоходов. Их выселяют из Новинок, а теплоходы либо режутся, либо продаются. А ведь немногим более десяти лет назад по всему каналу имени Москвы были рейсовые скоростные маршруты и переправа в Тушино.

[avis]

Очередная болтовня, причём скорее всего с воровством денег из местного бюджета. После выделения денег всё замолкает. "Мы проведём опрос и определим точки посадки и высадки" - гендиректор ОАО МРП вероятно не в курсе, что в Химках есть причал ФГУП Канал имени Москвы. Вообще противно всё это. Такой же бред был про Тушино пару несколько лет назад и махинации с финансированием. У Столичной Судоходной Компании, которая подразумевается под оператором, нет для этого даже теплоходов. Их выселяют из Новинок, а теплоходы либо режутся, либо продаются. А ведь немногим более десяти лет назад по всему каналу имени Москвы были рейсовые скоростные маршруты и переправа в Тушино.

Ради попила чиновники какие угодно байки наплетут (это я как инсайдер говорю, регулярно всякая болтовня происходит, нового ничего не делается, а старое ломается, причем это во всех отраслях). В смысле флота -тут просто нужна железная воля какого-нибудь чиновника увлеченного круизами, рекой, корабликами. Кстати, может выдвенем от форума кого-нибудь лоббировать наши интересы?

А про советские время можно только вспоминать, я из института по пятницам или субботам, ездила домой на речном трамвае от Киевского вокзала до Кленового бульвара ( потом пешочком до м. Коломенская и домой). Получалось очень долго, но на свежем воздухе. Вроде билет 1,20 стоил.

И по сравнению с Рейном, Сеной, Гарроной и т.п. наша река безжизненная, не используется.

[Михаил Архипов]

Каковы главные итоги нацфорума «Реки России» и почему круизные компании им недовольны

[САМУРАЙ]

Косыгин из речника превратился в болтуна от партии власти. После развала ХМСЗ и продажи флота.Теперь рассказывает нам сказки о перспективах речных маршрутах.