сомневаюсь. не вижу разницы в стоимости чернил для принтера, если он будет печатать меню и вестник на двух языках.Сообщение от ЛЮМакс
а англоговорящие гиды скорее всего будут наниматься индивидуально по запросу иностранных туристов и, соответственно, будут оплачиваться ими дополнительно.
Бедные англоязычные сотрудники турбригад замучаются переводить не английский «Вестник Инфофлота». У них-то с русским ВИ на отдельных теплоходах проблемы возникали не малые.
Хочу в КРУИЗ! С УВ! Максим.
Троллям. Не относитесь к другим любителям реки, как свинья. И тогда вас не будут считать свиньёй.
Вот маразм то...
Знаменитый крейсер «Аврора» поставят на ход
Куда ходить? Зачем ходить?Сейчас мы смотрим, а как поставить на ход, чтобы судно могло ходить, а не стоять.
И тут же другая фраза.Если такие возможности есть, то будем восстанавливать, мое твердое убеждение, что у армии, как и у страны, должны быть символы, неприкасаемые, на которые мы должны равняться, ценить и на которых мы должны учиться, в конце концов», — сказал Шойгу.
Неприкасаемые музеи-памятники теперь должны ходить, а не стоять на месте?В 1944 году крейсер был поставлен на вечную стоянку у Петровской набережной Невы как музей-памятник истории флота.
Люблю смотреть на гладь воды,
Как будто нет течения,
Не зарастут мои следы
К реке, в том нет сомнения. (с)
Irinka, ты забыла "Назад в будущее"?
Надо Аврору поставить на ход. Потом Эрмитаж шарахнет по Авроре и вжик... вернется Российская империя, к которой мы так стремительно шли.
Это же закон жанра - чтоб всё вернулось надо сделать так, только наоборот.
В Питере экскурсовод, рассказывая об "Авроре", сказала, что немцы во время блокады потопили её. После войны, когда подняли, пришли к выводу, что восстанавливать бесполезно, и сделали макет, который фактически и стоит у нахимовского училища.
Зачем макету куда-то ходить?
Похоже, Шойгу в погоне за популярностью в армии переборщил с "креативными" идеями.
Или Веллера перечитал на ночь...В Питере экскурсовод, рассказывая об "Авроре", сказала, что немцы во время блокады потопили её. После войны, когда подняли, пришли к выводу, что восстанавливать бесполезно, и сделали макет, который фактически и стоит у нахимовского училища.
Зачем макету куда-то ходить?
Похоже, Шойгу в погоне за популярностью в армии переборщил с "креативными" идеями.
Там подводной части практически нет. Ни ходовой, ни корпуса прочного. Один бетон.
Если востанавливать, надо понимать зачем?
Если только на Москву круизик выполнить. До Кремля где-то.
Хочу в КРУИЗ! С УВ! Максим.
Троллям. Не относитесь к другим любителям реки, как свинья. И тогда вас не будут считать свиньёй.
Так это кажется раньше был бетон.
В 1984 - 1987 годах на крейсере был произведены ремонтно-восстановительные работы и переоборудование. Работы производились на Ленинградском судостроительном заводе им. А. А. Жданова по проекту Северного проектно-конструкторского бюро. рефрижераторной машины и центральный пост.
Генеральный конструктор Северного проектно-конструкторского бюро В.Юхнин:
— Мы увеличили толщину корпусного металла до 30 миллиметров, втрое по сравнению с «родным». Сделать больше уже не позволяло корпусообрабатывающее оборудование завода. И теперь, с учетом коррозии, в пресной невской воде крейсер «Аврора» простоит еще 300 лет. Мы гарантируем.
DD-port-rudder.jpg
Как бы то ни было, ключевое слово в этой цитате -
Хочу в КРУИЗ! С УВ! Максим.
Троллям. Не относитесь к другим любителям реки, как свинья. И тогда вас не будут считать свиньёй.
Ну взяли бы и присвоили новому кораблю имя Аврора, в честь старого, по традиции. А этот оставили бы как памятник.
Ответить с цитированием
