Ходил когда-на Оку. Под другим оператором. Уже не помню, новое название было или еще старое. Суть не в этом конечно.
Свирский в этом году обрел некоторую стабильность. Успехов ему в самом дальнем походе.
Ходил когда-на Оку. Под другим оператором. Уже не помню, новое название было или еще старое. Суть не в этом конечно.
Свирский в этом году обрел некоторую стабильность. Успехов ему в самом дальнем походе.
Хочу в КРУИЗ! С УВ! Максим.
Троллям. Не относитесь к другим любителям реки, как свинья. И тогда вас не будут считать свиньёй.
По фотографиям на "Водном транспорте" можно проследить историю маршрутов следования этого теплохода. На Оке он встречается часто и сравнительно недавно. Но это уже не так важно. Сейчас к Самаре приближаются два 301-ых "Санкт-Петербург" и "Нижний Новгород". Ближе к вечеру постараюсь выложить фотоотчет.
Близится к завершению круизная навигация 2019 года. Сегодня в заключительные рейсы отправились теплоходы "Семен Буденный", "Федор Достоевский" и "Хирург Разумовский". После возвращения в воскресенье они отправятся на зимовку:
т/х "Н.В.Гоголь" ушел на юга, затем тоже домой, в Пермь на зимовку:
На Сухой Самарке флотилия "Академфлота" ("Волга-Плес") растет. К "Дмитрию Пожарскому" и "А.И.Герцену" присоединился "Космонавт Гагарин":
А вот кому еще довольно долго предстоит работать, это местному флоту:
т/х "Москва-37":
т/х "Москва-110":
т/х "Москва-95":
Сегодня у т/х "Семен Буденный" завершилась круизная навигация в Самаре. На фото момент возвращения из заключительного казанского рейса.
Как уже упоминалось в предыдущем посте, в воскресенье завершили работу еще т/х "Федор Достоевский" и "Хирург Разумовский". Правда, на данный момент, попрощавшись погудел только "Федор Достоевский", сейчас он уже в районе Зольного по пути в Пермь. Остальные пока на рейде.
25 сентября наступило. Пришло время прощаться с т/х "Семен Буденный". Утром он отправился в док на ремонт, после чего традиционно займет место под зимовку в Октябрьской БТОФ. Это был последний "крокодил", который мы видели на Средней Волге в этом году. Следующая встреча с "Семеном Буденным" произойдет только в мае 2020 года:
Утром мимо Самары по направлению в Пермь прошел т/х "Н. В. Гоголь":
Останавливался в Самаре еще один представитель Пермского края - т/х "Павел Бажов". В обед и он отправился на Каму домой:
Традиционно осенью в Ростов-на-Дону следуют "Ортодоксовские ласточки". Сегодня пришел черед замечательного теплохода "Антон Чехов":
Не успели мы попрощаться с одним представителем флотилии "Водохода", как после обеда в Самару прибыл очередной носитель красного привальника - т/х "Константин Коротков":
У теплохода "Капитан Пушкарев" несколько дней назад завершилась навигация, но работа на нем кипит, в затоне на Сухой Самарке идет зачистка:
Немного грузового флота в ленту. Теплоход "Нефтегорск". Прибыв в Самару он остановился на оперативном рейде (на следующем фото его как раз там можно заметить). Однако позднее отправился дальше, вниз по Волге:
А вот и флот Самарского речного порта. Плюс еще в док-кессоне на ремонт встала "москвушка" - "Ириша". А "Москва-39" всю навигацию простояла без работы, отдав коммерсантам свою излюбленную линию Осипенко-Зеленая Роща. Впервые за многие годы портовики не осуществляли перевозки по этому маршруту:
А это т/х "Аврора-2", один из которых как раз принял всю нагрузку на маршруте Осипенко-Зеленая Роща:
Кроме того, ООО "Флагман", которое осуществляет пассажирские перевозки, обслуживает два своих причала на противоположных берегах. Начиная с прошлого года основной перевозчик Самарской области - Самарское речное пассажирское предприятие теперь лишь арендует эти понтоны. Если дело так пойдет и дальше у СРПП не останется рабочих понтонов и дебаркадеров, а теплоходы будут осуществлять посадку и высадку, уткнувшись носом в берег. Либо у арендованного понтона, как это делает т/х "Москва-37" на фото, возвращаясь к пристани Осипенко из Гавриловой Поляны. Пассажиропоток на этой линии сейчас не ахти:
Гораздо лучше дела обстоят на грузовой паромной переправе Октябрьский спуск-Рождествено. Теплоход "Окский-35" заставлен автомобилями почти под завязку. Впрочем, и здесь есть свои нюансы, т. к. в эту навигацию данный теплоход работает в аренде у ИП Медведева:
Ярославцы на Волге - "Уран" и "ВРД-819":
И еще один грузовичок, чье имя радует сердце. Вот такой он "Кизляр" 55-летней выдержки:
Последний раз редактировалось Slava63; 26.09.2019 в 20:22.