11. Резюме.
Каюта. Одноместная на шлюпочной палубе. Это, пожалуй, самый большой минус. Вернее, единственный. Достаточно тесно. Из удобств – только раковина. В шкафу плечики без поворачивающегося крючка, из-за чего повесить одежду в шкаф невозможно. Вернее, повесить можно, но тогда не закроется дверь шкафа. И тогда не откроется дверь каюты. Поэтому вся одежда висела снаружи. Ложка для обуви была сломана. Хорошо, что всегда таскаю свою. Вибрирует вообще всё. В первую ночь очень пожалел, что забыл бируши. Громче всех звучали открытое окно (в закрытом состоянии оно замолчало), столик (затолкал салфетку между ним и стеной) и лампа в плафоне над зеркалом (тут ничего сделать не смог). После того, как победил самых громких, спал уже лучше. Или привык.
Чистота и общее состояние. Здесь всё в порядке. Теплоход, конечно, старый. Без каких-либо глобальных переделок. Очень глубокое ретро. Тем не менее, везде было чисто. Убирались постоянно. Один раз даже видел, как моют окна верхнего ресторана изнутри. Мусор из каюты уходил каждый день. Места общего пользования по чистоте также нареканий не вызвали. Правда, в душевых на средней палубе были небольшие проблемы. В одной был слабый напор воды, а во второй – очень тугой кран горячей воды.
Работа команды. Проблем с их стороны не было. Более подробно судить не возьмусь. Главное – всё везде было по расписанию. Один раз его скорректировали в Болгаре – чуть сократили стоянку. Но, как и писал, с таким решением полностью согласен.
Ресторан и питание. Это моё самое большое приятное удивление на борту. Я совершенно не ожидал такого хорошего питания. Было разнообразно и очень вкусно. Выбор был и на завтрак, и на обед, и на ужин. Всё из двух вариантов – как обычно, более плотное (мясное) и более лёгкое (овощное). Плюс блюда без вариантов. Больше всего запомнились каши на завтрак и овощные блюда (особенно баклажановая лапа!). Порции достаточно большие, ничего дополнительно не покупал. Кроме мороженого (потому что захотелось) и пирожков во время стоянки в Казани (из-за большого разрыва по времени между обедом и ужином). По питанию этот рейс был одним из лучших в моей практике круизов. Справедливости ради скажу, что в какой-то из дней, по-моему, в обед случилась таки какая-то накладка. Судя по всему, на кухне. Потому что всем принесли овощное блюдо, не зависимо от того, кто что заказал. Но как я заказывал именно его, у меня претензий не было вообще.
Чуть менее радостное впечатление оставили официанты. Их было трое – две девушки и молодой человек. Достаточно профессионально вела себя только одна из них. Вторая девушка производила впечатление, как будто еле сдерживалась, чтобы не надеть тарелку кому-нибудь на голову. А молодой человек больше всего напоминал матроса на отдыхе. Впрочем, никаких эксцессов с их участием не было. Обслуживание было быстрым и без скандалов. Общая форма у них отсутствовала. Одевались кто во что смог. Девушки, по традиции, были более опрятными.
Отмечу ещё один удивительный момент. По ошибке место за столом занял прямо под кондиционером – когда садился, не заметил его. Так за всё время я его также не замечал, хоть он и постоянно работал. При моей повышенной чувствительности к сквознякам, это – практически чудо.
Арт-бригада. Эти люди тоже смогли меня удивить. Их было мало. Директор круиза Марина, ведущая программ Наталья, звукорежиссёр (сменился в Казани), певица (имени не помню, она поднялась на борт в Чистополе), методист и чета Таймасовых (Дания – ведущая школы танцев, Наиль – пианист). Больше всех удивили Марина и Наталья. Настоящие универсалы. Марина довольно хорошо поёт. Наталья и танцевала, и вела утреннюю зарядку и различные мастер-классы. И всё это они делали с улыбкой и весело. Такие позитивные люди есть в составе далеко не каждой арт-бригады. Также запомнилась певица (так запомнилась, что забыл её имя…) – она очень яркая и оригинальная. Про школу танцев сказать ничего не могу, не посещал. Но желающие заниматься были, результаты демонстрировали во время гранд-концерта. Наиль Таймасов, по моему мнению, был не готов к выступлениям в формате концертов на борту. То ли он слишком стеснялся, то ли просто не подготовил программу. Но, пожалуй, самое слабое звено в арт-бригаде – это методист. Дама сильно в возрасте, заметно советской закалки. В личном общении вполне приятная. Но по радио слушать её было очень тяжело.
В итоге, круиз оказался неожиданно хорошим. Возможно, такие положительные впечатления остались из-за заниженных ожиданий. И маршрут оказался интереснее, чем я ожидал. И сам теплоход очень приятно удивил, учитывая довольно низкую стоимость путёвки. На будущее поставил «Герцена» в список возможного повторения, если будет интересный рейс.
Последний раз редактировалось Fat Tiger; 07.09.2019 в 15:02.
Спасибо, отличный подробный рассказ и интересные фотографии. Не ходила на Герцене, поэтому интересно было "посмотреть". Да и стоянки неплохие, есть где развернуться.
Пишите еще, у вас всегда интересные рассказы и освещение событий.
Маринару, спасибо. Уже готовлю И новое есть, и старое поднял.
Не помню. Невысокого роста, длинные тёмные завитые волосы, большие круглые очки. На фото с гранд-концерта в день, когда был Чистополь, она - в жёлтом платье.