serg333, у Беденного своя клиентура в Казани и Самаре. Именно она его и грузит. Причем очень хорошо грузит Люксы. Сам в шоке. Это уже своего рода марка, лейбл или не знаю как еще это назвать.
А вот в НиНо он вряд ли так будет востребован.
Ладно, там посмотрим.
Тут уже и сам г-н Смолин упомянул про модернизацию "Кронштадта":
Также в 2018 году у нас планируется глубокая, до уровня «4 звезды», модернизация «Кронштадта». На нем появятся каюты увеличенной площади, в том числе и с балконами. И вообще, пройдет кардинальная перестройка всего проекта, примерно как на «Ростроповиче». Сейчас этот вопрос прорабатывается.
Расписание теплохода с модернизированными каютами в навигацию 2018 года!!!
там же есть и кое-что еще интересное о проекте PV
https://www.bestrussiancruises.com/s...dt.html#tabs-5
Экспроприированные у туристов.
Насколько я помню, в носовой части главной палубы 301пр были туристические 2м2я. У меня сестра в ней ходила первый раз в круиз до Астрахани на Грибоедове в такой (кажется 239).
Да и судя по исходнику, на 301 было 360 человек
20 кают трешек = 60 человек
14 одноместных = 14 человек
100 одноярусных = 200 человек
86 в двухярусных.
Т.е. 2м2я было 43 каюты. 18 из них на корме средней палубы (№301-318), 12 кают в носовой средней палубы (№355-366) и остаются еще 43-18-12= 13 кают.
Которые и были в носовой на главной. Получается они имели №237-...
P.S. На 302 там 10 туристических одноярусных кают.
На том же 301пр в носовой части были и 4 местные без удобств (где иллюминаторы).