У 305 высота 12,25м от основной линии. Осадка 1,4.
Задача 2ая.
Арифметика экипажа.
Из технической характеристики теплохода ЗК на сайте Гамы:
Пардон, это как?Экипаж — 12 человек
Из многочисленного общения с судоводителями и членами экипажа во время речных круизов сделал вывод, что минимальная численность экипажа на любых "полноценных" круизных теплоходах на реках России - 21 человек, или чуть больше(?). Это включая пузыри. Вроде это требование надзорных органов (типа регистра или портконтроля) и все члены экипажа прописаны на теплоходах в судовых документах (типа судовой роли).
Если численность экипажа на теплоходе будет меньше минимально необходимый, проверяющие органы обязаны запретить ему выходить в рейс.
Откуда я взял число 21? Это очко.)
По моим прикидкам, работа на теплоходе круглосуточная. Значит 3 вахта. В каждой вахте по 2 человека в рубке, по 2 - в машинном отделении, и по 2 матроса на палубе (швартовые операции). Плюс как минимум, боцман, электромеханик и медик. Может ещё кого-то забыл?
У меня получилось
3*(2+2+2)+1+1+1=21.
Так что опять у меня нестыковка с гамовскими цифрами.
Может кто-то из профессионалов поправит меня или раз,яснит эту арифметику?
За счёт чего фирма Гама может, или хочет, или надеется минимизировать численность экипажа на ЗК?
Последний раз редактировалось ЛЮМакс; 23.09.2022 в 21:38.
Хочу в КРУИЗ! С УВ! Максим.
Троллям. Не относитесь к другим любителям реки, как свинья. И тогда вас не будут считать свиньёй.
Сложно сказать. Посмотрел на сайте. Думаю, у них неразбериха в терминологии. Там ведь указано 12 экипаж и 40 - обслуж. персонал. Возможно, кого-то из тех, кого мы считаем экипажем занесли в персонал. Например судовой врач- можно считать и экипажем, и персоналом. Радист/ методист- так же. Думаю, дело в этом.
У меня в расчете никакого радиста-методиста нет.
Кого ещё оптимизировать? Медик -сомнительно, но допустим. Давайте матросов по совместительству сделаем проводниками и переведем в обслуживающий персонал. Это сразу -6. Электромеханик может стать по совместительству диджеем, а боцман барменом. Тогда все сходится. 12 человек в экипаже как раз останется: рубка и мко. )
Хочу в КРУИЗ! С УВ! Максим.
Троллям. Не относитесь к другим любителям реки, как свинья. И тогда вас не будут считать свиньёй.
Видимо, под экипажем они имеют ввиду: Капитан, два штурмана, три рулевых и шесть палубных матросов. Все остальные, с их точки зрения, в т.ч. МКО- обслуживающий персонал))
---------- Добавлено ----------
Шутки шутками, а на Октябрине (я сейчас на борту) начальник безопасности ещё и диджей. Днём проверяет металлоискателем, а по вечерам ведёт дискотеки. Так что Вы недалеки от истины.
---------- Добавлено ----------
Но все же боцмана сделать барменом- на это,я думаю, даже Гама не пойдет. Слишком рискованно
Да! А на Никулине был медик - самый поющий доктор на Волге. Леонид и Николай не дадут мне соврать.
---------- Добавлено ----------
А они что будут совмещать, работу официантами или поварами?
Мне всё-таки больше нравится вариант с матросами-проводниками.
---------- Добавлено ----------
А если серьёзно. Возможно ли сокращение количества вахт до 2х в сутки или количества членов экипажа в одной вахте?
Вопрос прежде всего нашим профессионалам.
Дмитрий?
Хочу в КРУИЗ! С УВ! Максим.
Троллям. Не относитесь к другим любителям реки, как свинья. И тогда вас не будут считать свиньёй.