Но не стоит забывать, что там в одной из точек маршрута нефтегазовая столица России с фактически московскими зарплатами.Сообщение от glasniy
Часть билетов местные выкупят. Еще и с помощью Сургутнефтегаза. Соснин с Сахаровым - гении.
Но не стоит забывать, что там в одной из точек маршрута нефтегазовая столица России с фактически московскими зарплатами.
Часть билетов местные выкупят. Еще и с помощью Сургутнефтегаза. Соснин с Сахаровым - гении.
27.04.24 Лебединое Озеро. НН-Чкаловск-Кострома-Мышкин-Углич-М.
Цены круизосуток в 1,5-2 раза выше, чем в любом из моих 5 круизов по Сибирским рекам от 3х разных операторов. Причём все 5 теплоходов были более комфортабельными и/или имели в несколько раз меньшую пассажировместимость, по сравнению с СС.
Судя по неизменному относительно 2021 года каютному фонду, серьёзной модернизации (или перестройки, как в случае Горького) не планируется.
Может конечно Инфофлот (Созвездие) что-то знает или прогнозирует 100%ую инфляцию к 2023 году. )
Хочу в КРУИЗ! С УВ! Максим.
Троллям. Не относитесь к другим любителям реки, как свинья. И тогда вас не будут считать свиньёй.
Не стоит обольщаться. По моим наблюдениям, сибиряки практически не ходят по сибирским рекам. Они ездят отдыхать в тёплые края. Все поголовно, у кого есть деньги. В Сибири они работают, зарабатывают деньги. Ника специально для них делала допосадку в Томске, Сургуте, Нижневартовске, Ханты-Мансийске. Бес толку. Никто не подсел.
Вообще 90% туристов в сибирских круизах - Москва (+окружающие Москву области) и Питер.
Хочу в КРУИЗ! С УВ! Максим.
Троллям. Не относитесь к другим любителям реки, как свинья. И тогда вас не будут считать свиньёй.
Вот именно! Теплоход-то, вроде, модернизировать не собираются.... Как, например, был модернизирован тот же водоходовский "Максим Горький" перед отправкой на Енисей...
А он (Северная сказка), вроде бы, не "люксовый"... А цены высокие...
Но цены меньше Горького ровно настолько, насколько хуже теплоход. Может, китайцев возить собираются?
27.04.24 Лебединое Озеро. НН-Чкаловск-Кострома-Мышкин-Углич-М.
Да, интересная задумка у Инфофлота! Видимо в 2022 году будет долгая подготовка к перегонному рейсу. По прикидкам от Москвы до Сургута более 5000 км по северным морям и рекам.
Создал тему НАВИГАЦИЯ 2023. Предлагаю продолжить обсуждение новости про Северную Сказку про Обь и Иртыш там: https://riverforum.net/showthread.php?t=4988.
Хочу в КРУИЗ! С УВ! Максим.
Троллям. Не относитесь к другим любителям реки, как свинья. И тогда вас не будут считать свиньёй.
Я не из той категории сибиряков, "у кого есть деньги", поэтому мы с сыном обычно ездим "круизить" из Сибири в европейскую часть страны. Вот на Путораны, хотя бы в формате "лайт" на Ламу, уже три года собираюсь, но цены...
Минтранс планирует начать строительство Нижегородского гидроузла
Реализация проекта по строительству Нижегородского гидроузла для обеспечения судоходности Волги начнется в этом году, сообщил заместитель министра транспорта Александр Пошивай.
Минтранс, в частности, планирует провести конкурсные процедуры и начать строительство объекта. "Сейчас процесс наконец-то сдвинулся. Есть убежденность в том, что Нижегородский узел мы построим", - сказал Пошивай в ходе заседания за "круглым столом" в Совете Федерации.
Сложное гидротехническое сооружение необходимо, чтобы решить проблему обмеления Волги на участке от Городца до Нижнего Новгорода.
.................................................. ....
В течение нескольких последних лет по словам Пошивая, было рассмотрено десять вариантов строительства гидроузла. Реализации проекта препятствовала позиция некоторых регионов, которые высказывали опасения затопления части прибрежной территории. В Минтрансе настаивали, что проект строительства Нижегородского низконапорного гидроузла является наиболее эффективным и безопасным вариантом решения проблемы обеспечения судоходства по Волге.
Ну дай Бог, чтобы не ошиблись в расчетах и не затопило всю нашу нижнюю часть.....
Когда научишься отпускать и не ко всем чертям, а с Богом, ты почувствуешь лёгкую благодать от того, что ненужное за порогом.
Ответить с цитированием
