Почему нет? Москва река нередко и зимой не замерзает.
ЛЮМакс,
mdb, у них ледовый класс так что почему и нет то . Правда я не понимаю, как они собираются обогревать батареи в морозную погоду , но то такое ...
Построенное на СНСЗ научно-исследовательское судно «Пионер-М» вышло из Петербурга к месту базирования в Севастополь
НИС «Пионер-М» построено для Севастопольского государственного университета.
Научно-исследовательское судно «Пионер-М», построенное на Средне-Невском судостроительном заводе (СНСЗ, входит в Объединенную судостроительную корпорацию, ОСК), после подписания приемного акта вышло из Санкт-Петербурга к месту постоянного базирования – в Севастополь. Переход завершится в первой половине сентября, после этого судно будет расконсервировано и выйдет в первые эксплуатационные рейсы, сообщает пресс-служба СНСЗ.
Переход будет осуществляться по внутренним водным путям России. Протяженность маршрута составит около 1500 морских миль (2778 км). Судну предстоит пройти 27 шлюзов Волго-Балтийского и Волго-Донского водных путей. С учетом преодоления системы шлюзования расчетная длительность перехода составит 21 сутки. Маршрут пролегает через Череповец — Рыбинск — Ярославль — Кострома — Нижний Новгород — Чебоксары — Казань — Ульяновск — Тольятти — Самара — Саратов — Камышин — Волгоград — Волгодонск — Ростов-на-Дону — Азов — Керчь — Севастополь.
НИС «Пионер-М» построено для Севастопольского государственного университета и представляет собой маломерное научно-исследовательское судно катамаранного типа с корпусом из композитных материалов. В концепции «Пионер-М» заложена технология безэкипажного судовождения (БЭС) благодаря интегрированной системе управления и взаимодействия с морскими мобильными научно-исследовательскими лабораториями.
Судно «Пионер-М» входит в состав научно-исследовательского комплекса (НИК), который предназначен для подготовки молодых специалистов по программам «Системы объектов морской инфраструктуры», «Проектирование судов с БЭС» и «Оператор систем управления безэкипажного судна». Также НИС будет использоваться для проведения учебно-методических мероприятий при подготовке инженеров-кораблестроителей, инженеров-механиков и электромехаников, специалистов по системотехнике, специалистов по системам управления, инженеров-исследователей в области океанографии, специалистов гидрографов, специалистов по проведению подводно-технических работ, судоводителей, штурманов, специалистов по морским исследованиям (археологов, биологов, геологов, экологов и т.д.).
Применение НИС «Пионер-М» возможно в режиме гидробиологических работ; океанографических работ; водолазных работ; отработки алгоритмов БЭС. Для реализации этих целей на судне могут устанавливаться различные варианты мобильных научно-исследовательских лабораторий в зависимости от целей экспедиции. Планируется круглогодичная эксплуатация судна в акваториях Черного и Азовского морей. https://portnews.ru/news/334015/
"Пермская судоверфь" отправила в Москву первую партию причалов для электросудов
Немного по этой теме:
Остановочные комплексы делаются по заказу компании «ВодоходЪ».
«Пермская судоверфь» начала отгрузку остановочных комплексов для электросудов. Первая партия причалов спущена на воду и уже отправлена в Москву для окончательной сборки. Об этом сообщил губернатор Пермского края Дмитрий Махонин в своем Telegram-канале.
Он отметил, что недавно на судоверфь приезжал Виктор Олерский, председатель совета директоров крупнейшего оператора речных круизов России компании «ВодоходЪ». Остановочные комплексы делаются по заказу этой компании. «Компания осталась довольна работой, проделанной командой «Пермской судоверфи». Итог: на подписании договор на изготовление второй партии остановочных комплексов. Они также будут установлены на Москве-реке», — отметил Дмитрий Махонин.
«Конечно, мы заинтересованы в использовании возможностей и наших рек, видим большие перспективы у речного туризма в Прикамье, будем разрабатывать удобную сеть речных турмаршрутов. Успешное сотрудничество с такой крупной компанией, как «ВодоходЪ», поможет нам сделать эту работу более эффективной», — подчеркнул губернатор Пермского края. https://portnews.ru/news/334002/
По информации группы в контакте Московский транспорт-мониторинг новостей Окский-54 с грузом из 4х электрических аквабусов прибыл в Южный порт . https://vk.com/wall-137324015_343578
ЛЮМакс, скорей всего по воде