На ком (чём) закрыть навигацию-21 в ноябре?

[Селебрайна]

Пойти в закрывающий навигацию круиз хотелось бы на "Лебедином озере". С удовольствием вспоминаю оба своих круиза-закрытия на теплоходах "Созвездия", в которых гармонично сочетались все элементы успешного круиза: осенняя/зимняя Река, интересная программа, душевная атмосфера, замечательная компания, отменный сервис, комфорт теплохода...

Тем не менее, проголосовала за "Карима". Если бы мне не жалко было отдавать за рассматриваемую здесь КВД-шку такие деньги, которые "Водоход" за неё хочет, - было бы любопытно посмотреть на этот теплоход, который пока является единственным в своём роде. Тем более, только поздней осенью я могла бы отправиться в круиз на теплоходе, начисто лишённом прогулочных палуб ("сковородку", сколь бы велика она ни была, я не считаю полноценной заменой им)

[Александр Зайцев]

Почему-то "Лебединое Озеро" оказалось на последнем месте несмотря на то, что этот круиз наиболее содержательный.

[ЛЮМакс]

Если вы прикреплены к московской поликлинике, то бесплатно.

В нашей московской поликлинике посылают в Щербинку. На общественном транспорте туда ехать 3,5 часа в один конец через Москву.

Компании невыгодно делать тест всем пассажирам, материал для тестов стоит денег. Но единицам, которые оказались без сертификатов и справок, дали возможность тоже погулять в Плёсе. По-моему, это только у Водохода было. Молодцы они. Туристы на протяжении всей навигации писали, что у Водохода бесплатные тесты...

Не стоит тогда на своём сайте писать обратное.

---------- Добавлено ----------

Почему-то "Лебединое Озеро" оказалось на последнем месте несмотря на то, что этот круиз наиболее содержательный.

Народу интересен Мустай Карим, типа надо что-то новое попробовать. При этом, как я понимаю, голосуют без учета стоимости. Ведь всё равно никто не пойдёт. )
Полагаю, что реальный выбор. если до него дошло бы, был бы иным.

---------- Добавлено ----------

Тем не менее, проголосовала за "Карима". Если бы мне не жалко было отдавать за рассматриваемую здесь КВД-шку такие деньги, которые "Водоход" за неё хочет, - было бы любопытно посмотреть на этот теплоход, который пока является единственным в своём роде. Тем более, только поздней осенью я могла бы отправиться в круиз на теплоходе, начисто лишённом прогулочных палуб ("сковородку", сколь бы велика она ни была, я не считаю полноценной заменой им)

Не могу себе представить круиз на речном теплоходе без прогулочных палуб, даже поздней осенью, и даже ранней зимой. Я на палубе в среднем 12 часов в день в круизе провожу, если нет целодневных стоянок.

[Селебрайна]

Не могу себе представить круиз на речном теплоходе без прогулочных палуб, даже поздней осенью, и даже ранней зимой. Я на палубе в среднем 12 часов в день в круизе провожу, если нет целодневных стоянок

Думаю, что я - не меньше...

[Виталий]

"Мустай Карим" оптимален для морских круизов. В этом случае гармонично сочитаются новый теплоход и новый маршрут.

[iniana]

Не могу себе представить круиз на речном теплоходе без прогулочных палуб, даже поздней осенью, и даже ранней зимой. Я на палубе в среднем 12 часов в день в круизе провожу, если нет целодневных стоянок.

Я, видимо, неправильная туристка. В своем последнем круизе на ЛО в середине сентября я вообще ни разу на палубу не выходила ).
Только во время отправления полюбовалась СРВ да на выступление мышей в Мышкине с палубы смотрела.
А в остальное время - то темно, то холодно, то дождь, то какие-нибудь интересные мероприятия во внутренних помещениях теплохода

[SRF]

AMG58, ужас какой! У вас была двухместная кровать в люксе? Разве кровати на теплоходах прикреплены к чему-то? Мы на мустае сдвинули 2 кровати, правда с трудом. Матрос помогал. Но они точно не были прикреплены.

[Сисой]

Кто бы что ни говорил, а поздней осенью на Мустае хорошо. Это лично пробовать надо, а не заумствовать. Единственная засада - КиМ. Вот там откровенно некомфортно (крыша закрыта). Мне пожалуйста, допосадку в Дубне..
Поэтому, если я и пойду куда на Кариме, то уж точно не в КВД из Москвы.
P.S. Обзор на 360 градусов с крыши тоже плюс, который компенсирует часть минусов от отсутствия круговых палуб.

[Влад-74]

Народу интересен Мустай Карим, типа надо что-то новое попробовать. При этом, как я понимаю, голосуют без учета стоимости. Ведь всё равно никто не пойдёт. )
Полагаю, что реальный выбор. если до него дошло бы, был бы иным.

А что с ценами на "Карима" не так?
Круиз на закрытие навигации на Кариме стоит 37 500 в каюте на средней палубе.
Круиз на "Озере" в каюте полулюкс (для сопоставимости кают) 47 990. Конечно на ЛО на сутки больше, но и цена выше.

Да и конечно, сейчас никто не может пойти на "Кариме", потому что он весь раскуплен. Реальный выбор показал, что народные теплоходы эконом класса уже давно стоят по затонам, а премиальный сегмент "Карим", "Санкт-Петербург", "Лебединое Озеро" продолжают работать на реке.
Осенью, когда уже холодно и по палубам не погулять, главными факторами выбора теплохода являются комфорт каюты, хорошее питание, наличие общественных помещений и хороший бар, где можно получить удовольствие. Напиваться своим кошачьим соком на веселой корме уже холодно.

[ЛЮМакс]

"Мустай Карим" оптимален для морских круизов. В этом случае гармонично сочитаются новый теплоход и новый маршрут.

С этим согласен. Теплоход не для реки, на мой взгляд, а скорее для моря.
А вообще-то он не для наших туристов, а для интура строился. Уйдет к ним при первой возможности. Так, что, кто хотел попробывать, спешите в следующем году. Вот только, 2ого места в подарок на нем уже не будет. Рекламная акция закончилась и достигла своих целей. Теперь, судя по этому опросу, много желающих попробовать его. Так что теперь добро пожаловать на борт, за неадекватные деньги.)

---------- Добавлено ----------

Я, видимо, неправильная туристка. В своем последнем круизе на ЛО в середине сентября я вообще ни разу на палубу не выходила ).
Только во время отправления полюбовалась СРВ да на выступление мышей в Мышкине с палубы смотрела.
А в остальное время - то темно, то холодно, то дождь, то какие-нибудь интересные мероприятия во внутренних помещениях теплохода

По моим наблюдениям, многие туристы так делают. Значительно больше половины. Да, что уж, почти все. Так что неправильный турист это я.
Но таких маньяков в каждом круизе встречаю обычно не больше 10. Редко, когда 20.