В Волгограде видимо менее обеспеченные люди живут.)
Dimok,
Да кто ж их поймет?)
В РЖД тоже загадка - купе в поезде "Янтарь" из Москвы в Калининград 4769 р., а до Минска, что намного ближе, уже 7874 р.
Раньше он еще в Вильнюсе стоял, так там цена была еще выше))) заграница однако.
Сейчас кстати поезд Литву просто пересекает с остановками только на границах.
Когда научишься отпускать и не ко всем чертям, а с Богом, ты почувствуешь лёгкую благодать от того, что ненужное за порогом.
Ничего удивительного насчет цен в РЖД, и про это хорошо знают практически все туристы, кто даже временами пользуется жд!
Просто доехать до Калининграда, то т.к. и начальный и конечный пункт маршрута находится в РФ, то и жд-билеты считаются ВНУТРИРОССИЙСКИМИ.
А когда начальный пункт находится в РФ, а конечный пункт маршрута находится в Беларуси (т.е. в загранице), то и весь маршрут считается МЕЖДУНАРОДНЫМ, т.е. - более ДОРОГИЕ билеты!!!
Кстати, раньше когда у этого поезда была остановка в Вильнюсе, то им активно пользовались ушлые туристы, кто покупал билеты до Нестерова, или же до Калининграда, НО все они сходили в Вильнюсе. Просто жд-билет до Вильнюса стоил ДОРОЖЕ раза в 2 - 2,5, по сравнению с жд-билетом до Нестерова, или же Калининграда.
И такая "хитрость" с дешевыми билетами до Вильнюса - наверное лет 12 - 15?, висела на форуме Винского, и на других сайтах для путешественников.
Да, наверное там и правда действуют особые цены для тех, кто идет в круиз, и кто возвращается обратно в Волгоград!
М.б. там посчитали, что круиз: Волгоград-Чебоксары-Волгоград, это полный круиз!
А вот круиз Саратов-Чебоксары-Саратов, это лишь часть круиза Волгоград-Чебоксары-Волгоград?
Или же волгоградская фирма "Круиз" - решила немного порадовать своих земляков-волгоградцев, и решила сделать такие "вкусные" промо-цены для тех, кто берет полный круиз из/в Волгоград, на некоторые из круизов???
Помнится, что когда пермская ВW начала активно работать в Ульяновске, то несколько лет подряд стоимость круизов из/в Ульяновск - была более низкой, по сравнению с другими, более короткими круизами. Так, круиз по маршруту: Ульяновск-Пермь-Ульяновск, стоил ДЕШЕВЛЕ, чем его часть, т.е. круиз Казань-Пермь-Казань. И т.п. было и для круизов т/х ВW по другим направлениям из Ульяновска.
PS: А м.б. такая разница в стоимости этих 2 круизов на АН, это просто их "косяк", который пока еще не заметило руководство компании "Круиз"?
Все верно, т.к. раньше до Новозыбкова ходило намного больше поездов, чем сейчас.
И из Новозыбкова - не было НИКАКОЙ проблемы, чтобы добраться до Гомеля!
Там же много было автобусов и местных, как и проходящих (из того же Брянска и т.п.), которые ехали до Гомеля!
И любой пассажир, который хотел съэкономить деньги, добирался на поезде до Новозыбкова, где он сходил и садился на автобус до Гомеля!
PS: В общем, примерно так же обстояли раньше дела, чтобы добраться из России до украинского Харькова, или Конотопа. Ведь раньше опытные путешественники, добирались на поезде до Белгорода или же до Брянска, где они и сходили. А потом, они добирались до UA - на местных электричках, или же на автобусах. И такое добирание на поезде до границы, а потом на местном транспорте - обходилось примерно в 1,5 - 1,6? раза дешевле, чем если бы было брать прямой жд-билет из России до Харькова, или до Конотопа. Правда с местным транспортом - приходилось затрачивать БОЛЬШЕ времени, по сравнению с прямым поездом до UA.