Тема: Каюты, которые мы выбираем

Страница 52 из 135 ПерваяПервая ... 242505152535462102 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 511 по 520 из 1348
  1. #511
    Аватар для Челнинец
    Регистрация
    27.02.2013
    Адрес
    Набережные Челны
    Сообщений
    821

    По умолчанию

    Спасибо! Теперь уточню - "Суворов", №160 или №157? Левый/правый борт - не имеет значения.
    Если на клетке слона прочтешь надпись "Буйвол", не верь глазам своим!

  2. #512

    Регистрация
    13.05.2011
    Адрес
    Москва, молодая
    Сообщений
    52,907

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Челнинец Посмотреть сообщение
    Спасибо! Теперь уточню - "Суворов", №160 или №157? Левый/правый борт - не имеет значения.
    №160 пошире (в смысле поглубже) должна быть. Но я бы выбрал №157 для себя. Ибо левый борт. Она тоже широкая. Разница не очень велика.
    Хочу в КРУИЗ! С УВ! Максим.
    Троллям. Не относитесь к другим любителям реки, как свинья. И тогда вас не будут считать свиньёй.

  3. 1 пользователь сказал cпасибо ЛЮМакс за это полезное сообщение:


  4. #513

    Регистрация
    29.07.2018
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    584

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ЛЮМакс Посмотреть сообщение
    №160 пошире (в смысле поглубже) должна быть.
    Так и есть. В 160-й огромный (по ширине) подоконник, в 157-й он Уже за счёт сужения корпуса теплохода. В принципе существенной разницы между каютами нет, но мы бы выбрали 160-ю.

  5. 4 пользователей сказали cпасибо Витамин за это полезное сообщение:


  6. #514
    Аватар для Сисой
    Регистрация
    05.06.2015
    Адрес
    default city
    Сообщений
    8,191

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Челнинец Посмотреть сообщение
    Интересуют каюты в носовой части г/п на 92-016-х. Как там с вибрацией и уровнем шума?
    Нормально там. Всегда беру их.
    27.04.24 Лебединое Озеро. НН-Чкаловск-Кострома-Мышкин-Углич-М.

  7. 1 пользователь сказал cпасибо Сисой за это полезное сообщение:


  8. #515

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Селебрайна
    7.5. Каюта. 4 (летом поставила бы «отлично)
    – Расположение (на какой палубе и в какой части теплохода). Средняя палуба, средняя часть теплохода, нелюбимый левый борт (на момент покупки путёвки по правому борту была свободна лишь каюта на компенсационном шве)
    Господа, скажите пожалуйста, а где на ЛС проходят компенсационные швы применительно к шлюпочной палубе? И насколько они могут мешать? Заранее благодарен.

  9. #516
    Аватар для Yrsula
    Регистрация
    10.08.2017
    Адрес
    г Жуковский М.О.
    Сообщений
    509

    По умолчанию

    Они попадают на однушки. Первые две однушки и передняя стенка у них точно. Мы брали 417 каюту. Сосед по столику был из 420, в Рыбинском водохранилище у него стена шумела.Может так же и у задних однушек.

  10. #517
    Аватар для STAR
    Регистрация
    20.01.2014
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,817

    По умолчанию

    В районе 417 каюты на "Кн.Анастасии"был слышен шумок от вентиляции и соответственно под этими каютами на средней палубе.

  11. #518

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Yrsula Посмотреть сообщение
    Они попадают на однушки. Первые две однушки и передняя стенка у них точно. Мы брали 417 каюту. Сосед по столику был из 420, в Рыбинском водохранилище у него стена шумела.Может так же и у задних однушек.
    Спасибо. Т.е. шов попадают носовые стенки кают 409-410, 419-420, и, скорее всего, 425-426 получается.
    А что значит "попадают на однушки"? Ведь шов идет между каютами? Т.е. скрип будет слышно не только в 420, например, но и в 422?

    ---------- Добавлено ----------

    Цитата Сообщение от STAR Посмотреть сообщение
    В районе 417 каюты на "Кн.Анастасии"был слышен шумок от вентиляции и соответственно под этими каютами на средней палубе.
    Нумерация кают, я так полагаю, разная после модернизаций. Нашел на инфофлотовском форуме расклад по "Шашкову", но там без 100 гр не разберешься - количество кают разное, трапы расположены по разному, аналогии с ЛС не проведешь
    Расположение компенсационных швов на т/х 302 проекта . Конкретно по т/х "Русь" и "Зосима Шашков".
    Шов по кормовой стенке кают 403,404 шлюпочной палубы и кормовому пролету средней.
    По носовым стенкам кают шлюпочной 413,414,427,428,445,446
    По носовым стенкам кают средней 327,328,339,340,353,354. Т.е шов разделяет солнечную, шлюпочную и среднюю палубы.
    Отмечу также внешние трапы у окон кают 313,314, а также в промежутках 406/408 , 405/407 ,334/336, 333/335, 426/428, 425/427.

  12. 1 пользователь сказал cпасибо skala815 за это полезное сообщение:


  13. #519

    По умолчанию

    Как я понял, точно информацией не владеет никто - ни форумчане, ни консультанты Инфофлота ("ну, он где-то посередине проходит"). Ладно, будем надеяться, не так он и шумит, этот шов.

  14. 1 пользователь сказал cпасибо skala815 за это полезное сообщение:


  15. #520

    По умолчанию

    Здравствуйте!
    Подскажите плиз, что за помещения на С. Буденном на шлюпочной палубе рядом с каютами 11, 12? Слева от кают, белые, не обозначенные никакой меткой. Ну, и соответственно ниже по палубами тоже эти помещения ровно под ними. такой же формы. Видимо, придется выбрать одну из этих кают (на наш город выбора нет), опасаемся, что там окажется какая-нибудь вентиляция или еще что-то шумное.
    Спасибо.

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •