Вроде попадалось что-то заднеколесное, но не Кольцо.
Да оно как-то лично мне и неинтесно совсем.
Вроде попадалось что-то заднеколесное, но не Кольцо.
Да оно как-то лично мне и неинтесно совсем.
Лебединое Озеро 11-15.11.2024
Из "ВК". Разместил Антон Гуров. "Золотое Кольцо" прибыло на стоянку в Нижний Новгород.
rbt1949rbt, наверху ограждение ещё сделают. Там какие-то временные строительные заборы и леса просматриваются. Что касается балконов, интересно было бы посмотреть поближе.
Хочу в КРУИЗ! С УВ! Максим.
Троллям. Не относитесь к другим любителям реки, как свинья. И тогда вас не будут считать свиньёй.
Вот так это Чудо Юдо выглядит сегодня. Вернее вчера. А вообще как то странно, в регионе, где огромное количество судо строительных, судоремонтных мощностей, собирать пусть и мелко серийные суда "на коленке", в каком то богом забытом причале. Ну наверное экономика правит....
А что странного? ГАМА имеет опыт такого строительства. Корпус с надстройками строит судостроительный завод, а затем все это буксируют на достроечную базу, где достраивают. Так дешевле. Сейчас теплоход в Нижнем у своих причалов. Скорее всего место в "Лукоморье" занято уже другим объектом.
rbt1949rbt, в пассажирском судостроении корпус и надстройка - это процентов 20-25 максимум. Остальное - системы, энергоустановка, движители и отделка. Причем надо не просто смонтировать, но еще и запустить, заставить все это хозяйство работать как положено. Если компания-судовладелец способна это сделать вне судостроительного предприятия - отлично.
Самые лучшие виды человека получаются в окуляре оптического прицела.
Наверное внутри работы ведутся по отделке, возможно, по мебелеровке. Но отопления пока похоже нет в отличии от электричества...
Хочу в КРУИЗ! С УВ! Максим.
Троллям. Не относитесь к другим любителям реки, как свинья. И тогда вас не будут считать свиньёй.