НАВИГАЦИЯ 2023

[Сисой]

Все эти цифры от балды. Истинных значений окупаемости. мы не узнаем никогда.
Я много раз ходил в круизы на теплоходых, загруженных на четверть и менее. Они что, специально убытки себе накручивали таким образом?

Это откровенно убыточный рейс, который компенсируется прибылью с других рейсов. Водоход, кстати, никогда так не поступает, они просто отменяют такие рейсы.
Но в целом цифра 50% для определения рентабельности круиза близка к истине. Кроме "пузырей". Пославский говорил, что чтобы Пирогов окупился, его нужно загружать на 2/3. Именно поэтому пузыри первыми идут на иголки.

[требучет]

Сисой, хм странно а как же тогда гораздо меньше вмещающие 646е при 50% в ноль выходили. А свыше 50 в +

[Сисой]

А условия проживания на 646 какие были? Я ж не Кузнецова в виду имею, а переделанные пузыри с санузлами.

[Dmitryi1980]

А условия проживания на 646 какие были? Я ж не Кузнецова в виду имею, а переделанные пузыри с санузлами.

Ходил на 646 , условия в модернизированной каюте мне понравились ,там нормальный санузел и большое окно, опускающееся ручкой вниз. Кровать большая, кругом дерево. У меня на форуме есть отчет про эту поездку. Какие условия там в трюме - не знаю.

[AMG58]

Сисой, хм странно а как же тогда гораздо меньше вмещающие 646е при 50% в ноль выходили. А свыше 50 в +

Хоть вопрос и не ко мне...
646-е ходили по большей части своей жизни при костыле от славной организации.
Я имею ввиду Профсоюзы, обеспечивающие загрузку для нормального функционирования.
Как этого не стало, так и дно оказалось близким в силу нерентабельности.

[mdb]

Именно. Плюс работа на транспортных линиях с дотациями. Все попытки использовать их как круизники закончились в затоне.

[Dmitryi1980]

Именно. Плюс работа на транспортных линиях с дотациями. Все попытки использовать их как круизники закончились в затоне.

" Речтурфлот " развалился не из-за наличия в составе " Мамина-Сибиряка " , а по другим причинам (раздел имущества ). Будь " Речтурфлот " в прежнем виде , теплоход возможно ходил бы до сих пор.Другое дело,что 646 -х вообще мало в принципе на Европейской части России осталось, а рабочих - 1 ( " Господин Великий Новгород " ).И если бы " Мамин - Сибиряк " при разделе имущества достался бы Павельеву , то возможно до сих пор бы ходил вместе с " Александром Свирским ".

[AMG58]

Дмитрий, вполне разделяю Ваше внимание к 646-му проекту.
И очень сожалею, что так и не удалось познакомиться с ним, хотя и были намётки.
К сожалению - всё это в прошлом.
Ни одна компания сейчас не пойдёт ни на финансовые, ни на имиджевые для себя риски.

[Виталий]

... У меня на форуме есть отчет про эту поездку ...

Dmitryi1980, не сочтите за труд - ссылочку киньте, пожалуйста.

[требучет]

Речь шла именно о Мамином -Сибиряке, и касалась именно этого теплохода, никакой речи о перекрытии убытков другими теплоходами РТФ. Справедливости ради он пустой то и не ходил, наоборот почти всегда полный - монополист он был тогда на основном своем маршруте