Хех Рукавишниковское произведение на любителя, слава богу Шумаковские ребята настояли чтоб его не было на станции, пусть лучше стоит где поставили. Это я про статую Гладиатора
Хех Рукавишниковское произведение на любителя, слава богу Шумаковские ребята настояли чтоб его не было на станции, пусть лучше стоит где поставили. Это я про статую Гладиатора
Новые остановки речного транспорта появятся на Москве-реке
Новые остановки речного транспорта появятся на Москве-реке. Таково одно из требований к участникам архитектурного конкурса по развитию прибрежных территорий. Об этом рассказал заместитель мэра по градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин, сообщает пресс-служба Стройкомплекса Москвы.
По его словам, транспортная функция реки стала важной составляющей архитектурного конкурса. Участникам конкурса надо определить, как будет ходить речной пассажирский транспорт, и где он будет останавливаться. На реке появятся новые причалы и нижние набережные. Ожидается, что набережные станут двухуровневыми: автомобильная дорога останется наверху - дальше от реки, а общественная зона спустится ближе к кромке воды. Детали проекта станут известны весной будущего года.
Хуснуллин подчеркнул, что результатом архитектурного конкурса должна стать единая идеология развития этих земель.
"Во-первых, мы должны продумать идеологию развития территории всей реки. Во-вторых, у нас к реке примыкают тысячи гектаров территорий заброшенных промзон. Плюс нужно поменять транспортную концепцию, концепцию благоустройства, продумать проекты комплексной застройки на бывших промышленных территориях, выходящих к реке", - рассказал он. По его словам, в концепциях, которые представят конкурсанты, должны быть продуманы новые общественные пространства, новые пешеходные маршруты и велодорожки, чтобы повысить доступность реки для каждого жителя.
Напомним, участие в конкурсе по развитию набережных Москвы-реки примут шесть консорциумов, два из которых возглавляют российские компании. Всего на участие в конкурсе претендовали 45 международных архитектурных команд, куда входили 216 компаний из 15 стран мира.
К концу года свои концепции развития Москвы-реки должны представить российские компании "Меганом" и "Остоженка", компания Burgos&garrido arquitectos из Испании, Turenscape из Китая, российские компании "Меганом", SWA Group из США, а также бюро Maxwan architects + urbanists из Нидерландов.
Напомним, что 29 июля на заседании столичного правительства Сергей Собянин объявил о старте международного конкурса на разработку концепции градостроительного развития территорий, прилегающих к Москве-реке.
На месте заброшенных промышленных предприятий и пустырей будут созданы парки и пляжи, детские игровые площадки, спортивные объекты, а также жилые районы и многофункциональные комплексы. Кроме того, освоение берегов Москвы-реки приведет к повышению качества городской среды и снижению уровня загрязненности.
Концепция развития территории призвана связать в единую систему другие масштабные городские проекты, в том числе комплекс "Москва-Сити", парк имени Горького, Воробьевы горы, Крымскую набережную, парк "Зарядье", территории ЗИЛа и Нагатинской поймы.
Стоит отметить, что последний раз масштабные работы по благоустройству Москвы-реки проводили почти 80 лет назад. Тогда была проведена комплексная реконструкция набережных в центре, они получили гранитное обрамление, что стало их отличительной чертой. Но на сегодняшний день эти "высокие" набережные, предназначенные, прежде всего, для движения автомобилей, преграждают москвичам доступ к воде.
Кроме того, изменения необходимы в транспортной функции Москвы-реки. Так, пассажирские перевозки по реке осуществляются только в прогулочных и туристических целях.
http://www.m24.ru/articles/56285
Посетили Новодевичий монастырь. Основан в в 1524г. в честь взятия Смоленска (отбили у Литвы).
Сюда была сослана сестра Петра царевна Софья. Здесь же и похоронена в Смоленском соборе.
Могила Дениса Давыдова. Поэт. Ветеран войны.
Могила Муравьева-Апостола. Декабрист, ветеран войны.
Автор знаменитого брусиловского прорыва.
Знаменитая колокольня увы в лесах, поэтому снимать не стал.
Хочу в КРУИЗ! С УВ! Максим.
Троллям. Не относитесь к другим любителям реки, как свинья. И тогда вас не будут считать свиньёй.
Эти фотографии я делал примерно в 13-00 --- 13-30, т.е. примерно через 2 часа после открытия. Многие еще не знали, что станция работает. В ближайшее время будут изменения маршрутов наземного транспорта, в частности, сокращение до "Тропарева" большинства автобусов, идущих из ТИНАО. В таких условиях станция будет достаточно востребованной.
Уже сегодня. Воспользовался утром автобусом, который раньше ходил до Юго-западной, а теперь довёз только до Тропарёва.
Правда, где обратные остановки в Новую Москву (на ЮЗ или на Т, и в каком месте) никто не знает, даже водитель. Полная неразбериха пока, объявлений, указателей на станциях нет.
Сама станция удобна для тех, кто живёт в шаговой доступности от неё. Но никаких проблем жителей ТИНАО абсолютно не решает. Жители Троицка, как ехали раньше утром до ближайшей станции метро, так и едут по 2-2,5 часа в диких пробках Новой Москвы за МКАДом, что по Калужскому шоссе (расстояние всего то 20 км), что по Киевскому (40 км). Полная безнадёга.
Фотографов сегодня на Тропарёво замечено не было. В поезд на конечной села толпа хмурых людей. А когда на ЮЗ зашла другая толпа хмурых людей, она с удивлением обнаружила, что сидячих мест теперь нет, да и стоячих немного осталось. И стала от этого еще хмурее. Теперь так будет всегда...
Хочу в КРУИЗ! С УВ! Максим.
Троллям. Не относитесь к другим любителям реки, как свинья. И тогда вас не будут считать свиньёй.
А номер автобуса какой? Почему-то на сайте Мосгортранса ничего не написали об изменениях маршрутов.
---------- Добавлено ----------
Да, больше всего повезло жителям собственно Тропарева и некоторых микрорайонов Теплого Стана. А для жителей ТИНАО на следующий год будут открыты станции "Румянцево" и "Саларьево".